Forståelse av OBD-koder er et viktig aspekt av kjøretøyvedlikehold som en del av en sterk flåtsporings- og styringsstrategi.
Når Check Engine-lampen tennes, kan det indikere et bredt spekter av problemer med bilen din. Symptomene på problemet er kanskje ikke synlige, og et enkelt lys alene kan ikke fortelle deg om problemet ligger i drivstoffsystemet, tenningen, transmisjonen, datakretsene, utslippskontrollene eller andre steder.
Moderne kjøretøy har innebygde diagnostiske datamaskiner (OBDer) som gjør det mulig for en mekaniker med de riktige verktøyene å raskt forstå ethvert problem som kjøretøyet opplever. Når noe går galt, lagrer OBD-datamaskinen en fem-bokstav diagnostisk feilkode (DTC) som oppsummerer problemet. Disse er også kjent som OBD-koder eller OBD-II-koder.
Gjennom bruk av en OBD-skanner kan du få denne fem-bokstavskoden fra kjøretøyet, slik at du vet nøyaktig hva som trenger oppmerksomhet.
- Vår guide til de beste GPS-flåtsporingsløsningene
- Hvordan fungerer flåtestyring?
- Den beste programvaren og tjenestene for flåtestyring
Slik leser du OBD-koder: Forberedelse
Å lese OBD-koder krever en OBD-skanner, som kan koste mellom $ 30 og $ 60. Det er et håndholdt verktøy med en 16-pinners trapesformet kontakt som plugges inn i kjøretøyet og tolker OBD-koden. Du trenger ikke andre verktøy, bare tilgang til det indre av kjøretøyet.
Trinn 1: Koble OBD-skanneren til OBD-porten
OBD-skanneren har en 16-pinners trapesformet kontakt som passer inn i kjøretøyets OBD-port. Dette er også kjent som diagnostisk koblingskontakt (DLC). Hvert kjøretøy har en annen plassering for OBD-porten, men mesteparten av tiden finner du det under førersiden dashbordet nær pedalene. I sjeldne tilfeller vil det være i midten av dashbordet eller under hanskerommet. Se i brukerhåndboken for nøyaktig plassering av DLC.
Trinn 2: Slå på tenningen
Slå på tenningen i bilen, men ikke start motoren. Slå på tenningen vil sende strøm til OBD-skanneren, som vil begynne å kommunisere med kjøretøyets kjørecomputer. Du får se en melding som "opprette kobling med OBD" mens skanneren starter.
Hvis skanneren ikke lyser når du slår på tenningen, må du kontrollere forbindelsen mellom skanneren og kontakttappene. Hvis den fremdeles ikke fungerer, må du sjekke om det kommer strøm gjennom bilens ekstrauttak (også kalt sigarettenneren). OBD-systemet får sin kraft fra samme krets, så hvis det ikke går noen spenning til strømuttaket, vil ikke OBD-skanneren heller ikke fungere.
Trinn 3: Angi kjøretøyidentifikasjonsnummeret
Med noen OBD-skannere må du oppgi kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN), merke, modell og motortype for kjøretøyet. Dette er fordi noen OBD-koder er produsentspesifikke, slik at skanneren vil kunne gi deg mer nøyaktig informasjon hvis du skriver inn mer informasjon om ditt spesifikke kjøretøy.
Trinn 4: Finn OBD-koder i menyen
Deretter navigerer du til Kodemenyen på OBD-skanneren. Hver skanner er forskjellig, men det vil vanligvis kalles koder eller feilkoder.
I mange tilfeller blir du også bedt om å velge mellom aktive koder og ventende koder. Aktive koder refererer til feil som får Check Engine-lampen til å lyse. Ventende koder er feil som har oppstått minst en gang, men som ennå ikke har fått Check Engine-lampen til å utløse. Hvis typen feil oppstår igjen, vil den ventende koden bli oppdatert til en aktiv kode, og kontrollampelyset vil slås på.
Trinn 5: Tolk det første tegnet i OBD-koden
Nå har du OBD-koden, du må kunne tolke hva den betyr. Hvert tegn i koden forteller deg noe om feilen. Den første gir deg en oversikt over problemet.
Hvis det første tegnet er et P, er det et problem med drivlinjesystemet. Hvis det er en B, er det noe galt i karosserisystemet, som for eksempel kan indikere et problem med kollisjonsputene. Hvis det første tegnet er et C, er det et problem i kabinettet, for eksempel et problem med blokkeringsfrie bremser. Hvis det er en U, har nettverkskommunikasjonssystemet et problem.
Trinn 6: Tolk det andre tegnet i OBD-koden
Det andre tegnet i koden definerer om problemet er et generisk problem eller et produsentspesifikt problem. Når du oppretter OBD-kodesystemet, valgte Society of Automotive Engineers standardkoder for problemer som kan oppstå på de fleste biler. Disse er kjent som generiske koder. Noen produsenter har lagt til sine egne koder fordi delene deres ikke gjenspeiles nøyaktig i den generiske listen. Dette er produsentspesifikke koder.
Se på de to første tegnene i OBD-koden. Hvis de er P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 eller U3, er problemet generisk. Hvis de er P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 eller U2, er problemet produsentspesifikt.
Mesteparten av tiden vil problemet være P0 eller P1, som spesifiserer at det er et problem et sted i drivlinjesystemet.
Trinn 7: Tolk det tredje tegnet i OBD-koden
Den tredje karakteren gir oss enda mer spesifikk informasjon om hvor problemet ligger. Hver type utgave (drivverk, karosseri, chassis, nettverkskommunikasjonssystem osv.) Har sin egen tolkning for dette nummeret.
I tilfelle drivstoffproblemer indikerer en 1 et drivstoff- eller luftmålesystemproblem, et 2 betyr at det er et problem med drivstoff- eller luftmåleinjeksjonssystemet, en 3 indikerer et problem med tenningssystemet, en 4 er en utslippssystemfeil, en 5 er et hastighetskontroll- eller tomgangskontrollproblem, en 6 er et datamaskin- / elektronikkproblem, og en 7-9 indikerer at noe er galt med overføringen.
Trinn 8: Tolk de siste tegnene i OBD-koden
De to siste tegnene i OBD-koden angir den eksakte feilen. Med tusenvis av potensielle feil, for å få de nøyaktige detaljene i problemet, må du gå online og bruke et av de mange OBD-kodetolkningsnettstedene, for eksempel OBD-Codes.com. Tast inn den fullstendige OBD-koden, og nettstedet vil returnere fullstendige detaljer om feilen og hvordan du løser den.
Sammendrag
Moderne kjøretøy gjør det lettere å diagnostisere bilproblemer ved bruk av OBD-koder. Du kan bruke en OBD-skanner for å finne ut hvorfor Check Engine-lampen lyser. Koden med fem tegn beskriver bilsystemet som opplever et problem, og du kan til og med tolke koden selv ved å undersøke dens tegn.
Imidlertid er det så mange mulige OBD-koder, det er vanligvis lettere å legge inn OBD-koden som returneres av skanneren din på et OBD-kodetolkningsnettsted for å finne ut hva den spesifikke koden betyr.
Videre lesning
- Vår guide til de beste GPS-flåtsporingsløsningene
- Hvordan fungerer flåtestyring?
- Den beste programvaren og tjenestene for flåtestyring
