Kenwood kan være et navn assosiert med bass-tunge lydsystemer i bilen fra Max Power-dager med biltilpasning, men det tilbyr for øyeblikket et solid utvalg av ettermarkedsenheter - mange komplett med Apple CarPlay og Android Auto - og en fin linje med HD-kameraer med høy definisjon.
DRV-A601W her er uten tvil dens flaggskipmodell, med en ryddig og kompakt utvendig kropp, 3-tommers LCD-fargeberøringsskjerm og 3840 x 2160 (8,3 M piksler) opptaksmuligheter for å ta skarpe opptak fra frontvinduet.
Kenwood DRV-A601W utgivelsesdato og prisKenwood DRV-A601W er tilgjengelig nå i USA, Storbritannia og Australia, priset til henholdsvis $ 200, £ 180 og AU $ 250.
- Dette er de beste dashkameraene du kan kjøpe i 2022-2023
Selv om Kenwood er tilgjengelig som et frittstående kamera, er han også opptatt av å skyve KCA-R200-ryggekameraet, som enkelt kan festes til denne enheten, samt CA-DR1030-kablingssett. Sistnevnte gjør det mulig for eiere å benytte seg av bilens sikringsbrett og komme seg rundt det klissete problemet med kameraer som slås av når moderne start / stopp-motorteknologi starter.
For tiden priset til $ 200 / £ 180 / AU $ 250, ligger den i den øvre enden av dash cam-prisspekteret, med den utmerkede Nextbase 622GW som en nær rival, sammen med praktiske kamerapakker foran og bak fra slike som Viofo.
Å sette opp Kenwood DRV-A601W er enkelt, og krever et raskt klipp av hovedkamerahuset i den GPS-drevne sugemonterte tilkoblingen. Dette blir hjulpet av en magnetisk feste, noe som gjør det enkelt å klemme sammen - men føles for aggressivt å fjerne. Når det monteres suger på en frontrute, er det vanskelig å få kameraet av dette magnetfeste uten å trekke sugeren ut av glasset også.
Strøm kommer i form av en typisk 12V adapteruttak, og den medfølgende kabelen er nok nok til å stikke bort i en bilhode (du mottar også kabelklips) for å unngå vanskelige dinglende ledninger. Handwood inkluderer Kenwood også en mye kortere USB-kabel for dataoverføring - men det er ingen grunn til at du ikke kan bruke dette til å drive kameraet selv, hvis du har en smart plassert USB-kontakt et sted øverst på dashbordet. Naturligvis får du også selvklebende pads og et selvklebende feste for å fikse kameraet mer permanent.
Et avtakbart polariserende filter er også inkludert, noe som er spesielt nyttig når du kjører i solfylte klima eller for å beskytte mot gjenskinn eller refleksjoner fra lite sollys på frontruten. Den klipses lett til fronten av linsen og kommer i sin egen bærebeholder av plast, slik at du kan kaste den i hanskerommet når den ikke er i bruk.
Som med mange moderne dash-kameraer, er oppsettprosessen ganske rask og enkel, med bare plassering, dato og tid som kreves ved oppstart. Kameraet velger automatisk full 4K-oppløsning for videoopptak, men det er en åpenbar meny på hovedskjermen for å redusere denne kvaliteten hvis du vil lagre et større antall klipp. Tross alt vil kameraet automatisk slette alle eldre eller ukontrollerte klipp og erstatte dem når det medfølgende 64 GB minnekortet blir fullt. Du kan alltid oppgradere til et 256 GB-kort hvis du trenger det.
Videokvaliteten er utmerket, og HDR-teknologien (High Dynamic Range) gjør en god jobb med å løfte skygger og generelt forbedre den generelle kvaliteten på klipp som er tatt i harde situasjoner eller for monotone øyeblikk, for eksempel å kjøre gjennom tunneler.
4K-opptakene er lett gode til å lese nummerskilt på avstand, og til tross for mangel på omtale av kroppsstabilisering, er de utrolig glatte over tøffe veibaner. Når det er sagt, mangler bildekvaliteten noen rivaler i situasjoner med lite lys eller om natten, der modeller fra Garmin, BlackVue og Viofo presterer eksepsjonelt bra.
Kenwood har også vurdert roden av moderne start / stopp-motorteknologi. Dette kan ofte lure kameraet til å slå seg av, selv om motoren bare er slått av et øyeblikk når den er i trafikklys, nærmer seg en travel rundkjøring eller i trafikk - alle situasjoner der det kan oppstå problemer.
Som et resultat skyver selskapet det valgfrie hardkoblingssettet som kobles til bilens hovedstrømforsyning og lar kameraet kjøre selv når motoren er av. Det er tilstrekkelig smart å ikke tømme batteriet, men det vil ta opp 30 sekunders opptak hvis den innebygde 3-akse G-sensoren gjenkjenner en kollisjon eller støt. Alle som har litt erfaring med vedlikehold av bil, bør kunne montere settet på rundt 30 minutter, men det kan være verdt å oppsøke en bilelektriker hvis det er nødvendig.
Samlet sett er Kenwood DRV-A601W et solid alternativ for å ta vare på det grunnleggende - og gjøre det uten irriterende, fiddly berøringsskjermmenyer eller altfor kompliserte systemer. Det er støtte via en smarttelefonapp, som ikke ser spesielt glatt ut, men som tar seg av alt du vil, inkludert muligheten til å laste ned og redigere klipp, se plassering på Google Maps og til og med dele til sosiale medieplattformer.
Men rundt denne prisen føles det dyrt. Det er rivaliserende, mye mindre enheter som gjør omtrent det samme med videoklipp av samme kvalitet for mindre. Populære modeller fra Nextbase tilbyr også ekstra funksjonalitet og driver med apper og menyskjermdesign med mer teft.
Bør du kjøpe Kenwood DRV-A601W?
Kjøp det hvis …
Du vil ha skarpe opptak
4K-oppløsningen kombinert med den generelle jevnheten i opptakene gjør det veldig enkelt å se veien fremover, selv under dårlige lysforhold. Ved 161 grader er synsvinkelen bred, men den har ikke det irriterende fiskeøyeutseendet til noen rivaler. I tillegg tillater 1/2-tommers CMOS-sensorer og 4K / 30 fps-oppløsning enkel zooming inn i opptak når de overføres til en datamaskin.
Du vil legge til et ryggekamera
Selv om det ikke er inkludert, er det et like utmerket 2560 x 1440 bakkamera tilgjengelig som spiller fint med Kenwood DRV-A601W og resulterer i nesten 180 graders dekning av potensielle veimomenter, foran eller bak. Den har også Wide Dynamic Range-teknologi for et digitalt forbedret bilde.
Du trenger ikke fancy ekstrautstyr
DRV-A601W leveres ikke med advarsel om kjørefelt, tretthetsvarsler og fotoboksgjenkjenning, noe som kan være gode nyheter for de som ikke liker uopphørlig piping - men dårlige nyheter, hvis du liker de ekstra sikkerhetsfunksjonene.
Ikke kjøp det hvis …
Du setter pris på de finere tingene
Selv om det føles robust, er Kenwood DRV-A601W overveiende laget av skrapete plast. Et dash-kamera har aldri ment å være et ultra-luksuriøst element, men det er rivaliserende modeller som føles mer premium.
Du vil ha høyteknologiske funksjoner
What3words geo-location-tjenester og Alexa-talekommandoer er ikke tilgjengelig her, noe som kan utsette de som leter etter banebrytende teknologi. Men som et dash-kamera vil det være greit for de fleste.
Du har begrenset plass
DRV-A601W er en relativt liten enhet, men det er mer diskrete modeller der ute. For eksempel er Garmin Dash Cam 66W liten i sammenligning. På toppen av dette er den magnetiske "quick release" -funksjonen, som lar brukerne fjerne kameraet fra sugemonteringen og skjule enheten når den ikke er i bruk, noen ganger vanskelig å gå av.
