To-minutters anmeldelse
Specialized Creo SL Expert er en sykkel som vind-ytelse sykkel som er gjort enda bedre med tillegg av et batteri og motor kombinasjon integrert i den fantastiske designen. Det er en slags elsykkel som til og med kan overtale syklende purister om at det å ha strømassistanse er en god ting, mens den åpenbare appellen er for ryttere som ønsker, eller faktisk trenger et løft innimellom.
E-sykkelen har den letteste i sin klassevurdering og leveres med alt utstyret vi forventer fra Specialized-merket, inkludert flamboyant styling, vakker byggekvalitet og et utvalg av komponenter som hjelper til med å levere varene når det gjelder ytelse.
Skriften på rammen forteller deg alt du trenger å vite når det gjelder hva du kan forvente: California design; Sveitsisk konstruert; håndlaget i Taiwan. Til tross for den høye prisen rettferdiggjør Specialized Creo SL Expert hver krone ved å rulle alt inn i en hot-to-trav-pakke. Det er en e-sykkel med et design som gir deg skikkelig oomph, selv om den litt invasive motorstøyen snur hodet så mye som den knallrøde rammen gjør.
Pris og utgivelsesdato
Specialized Turbo Creo SL Expert ble utgitt i juli 2022-2023. Lanseringsprisen var £ 7500 (ca $ 10.500 / AU $ 13.500).
Design
Som andre modeller fra den spesialiserte stallen, er Turbo Creo SL Expert absolutt særegent. Åpne boksen som inneholdt vår testmodell ble vi møtt med en blendende rød finish, supplert med hvite spesialiserte logoer og supplert med rikelig med svarte blomster.
Stylingen vekker absolutt oppmerksomhet, men designet er også praktisk med en rekke materialer og komponentdeler som kommer sammen for å gjøre dette til en ekte ytelsessykkel. Sentralt i dette er Fact 11r karbonrammen, som har et spesialisert SL1-320 batteri som overraskende tilbyr 320Wh kraft som er integrert i nedrøret. Det er også integrerte ledninger, noe som betyr at de fleste kablene er gjemt inne i rammen, og bare ser ut når de er nødvendige for å koble til en av komponentene.
Og hvilken samling komponenter de er: 46T kjederedskaper, Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus, 11-trinns bakgir, Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 girspaker, Praxis Alloy Cranks og en Shimano XT, 11-trinns, 11-42t kassett.
I mellomtiden gir Shimano Ultegra hydrauliske skiver foran og bak stoppekraft. Slående karbonhjul fra Roval og Specialized Turbo Pro-dekk komplimenterer ytelsesstillingene pent.
Ridestillingen er også temperert, med Specializeds legering Hover Expert 125mm dråper innpakket i passende gripende Supacaz Super Sticky Kush-tape forsterket av en Body Geometry Power Expert-sal. Faktisk, overalt hvor du ser på denne sykkelen, er valg av komponenter imponerende, noe som er betryggende gitt sin høye prislapp.
Avrunding av det hele er Specialized sin egen SL 1.1-motor som dominerer bunnen av rammen. Det vil sannsynligvis være det første som gir spillet bort når du sykler puristens sted, og som du enkelt overgår dem. Sykkelen ankommer minuspedaler ut av boksen, slik at ryttere kan ta sine egne valg på den fronten.
Spesiell omtale bør også gjøres av gaflene, som kommer med den ekstra bonusen til Future Shock 2.0 spjeldsystemet. Det ligner på det som ble brukt på en annen spesialisert modell vi har sett på, Specialized Turbo Vado SL, selv om den nyere utgaven har en knott på toppen av stammen som gir presisjonstilpasning hvis du trenger det. Det er også et medfølgende ladesett og kabler inne i esken, som kobles til sykkelen via en port, skjult av et klaffbart plastdeksel som sitter over motoren.
Opptreden
Vi var store fans av Specialized Turbo Vado SL da vi testet den for en stund tilbake. Det er en annen type sykkel enn Turbo Creo SL, men det er likheter, spesielt når det gjelder drivverket. Faktisk gir batteri- og motoroppsettet en assistert opplevelse som er like imponerende, men i tilfelle av Turbo Creo SL har du en landeveissykkel som virkelig lar deg utnytte fordelene ved å ha elektrisk kraft.
Styring av de tre kjerneeffektfunksjonene skjer via den samme modulen på toppen av rammen som du finner på Turbo Vado SL. Trykk på knappen, vent til de lilla kraftstengene lyser opp og du er i virksomhet. Brusende morsomme nivåer blir umiddelbart gitt når du skyver deg nedover veien.
Det som er bra med Specialized engineering er at kraft leveres veldig dynamisk. Du vet at du får hjelp, men det føles også som om du er involvert i motsetning til noen e-sykler som får deg til å føle deg som passasjer. Kanskje det har mer å gjøre med utformingen av Turbo Creo SL, som når du kommer inn i skrittet ditt, lar deg spise opp milene. Den håndterer som en drøm, noe som er enda mer bemerkelsesverdig når du tenker på at det er en batteri- og motorkombinasjon integrert i rammen du sitter på.
Spesialiserte påstander om at du kan komme deg opptil 80 miles fra batteriet, selv om det tilbyr en valgfri rekkeviddeutvidelse som legger til ytterligere 40 miles til figuren. Vi fant at batteriet var ganske spenstig under våre erfaringer med det, selv om du kunne fortelle at det alltid var glad for en oppdatering å dømme etter det avtagende lyset i de lilla strømstavene vi fikk hver gang det ble brukt.
Disse gaflene tilbyr for øvrig litt pusterom fra ujevnheter i veien, men ytelseshjulene og dekkene gir ikke en magisk teppetur. Få deg selv på en anstendig overflate, og det er en annen historie.
Faktisk, hvis du ønsker å oppnå ytelse, som du vil være med Turbo Creo SL, er det en god ide å bevæpne deg med Mission Control-appen. Specialized har gjort en god jobb med denne programvaren som lar deg klemme alle de beste bitene ut av det tekniske oppsettet mens du også overvåker din egen ytelse også.
Når det er sagt, fungerer sykkelen like bra uten den. Til tross for sin dårlige størrelse er disse bremserotorene forresten fantastiske mens du bytter gir er raskt, flytende og øyeblikkelig. Legg alt sammen, og pakken gir god allsidig ytelse.
Kjøp det hvis
Du vil ha det beste fra begge verdener
Du liker ideen om å eie en førsteklasses landeveissykkel, men fristes av å få bonusen med elektrisk drevet assistanse hvis du trenger det fra tid til annen.
Ytelse betyr noe
Du er seriøs om å sykle og vil ha en ytelses-sykkel i motsetning til en maskin som er designet mer for pendling eller nipping til butikkene.
Det er budsjett tilgjengelig
Hvis du ønsker å oppgradere eller erstatte sykkelen din, er Specialized Turbo Creo SL Expert et flott alternativ til tross for prislappen.
Ikke kjøp det hvis
Du leter etter en enkel tur
Specialized Turbo Creo SL Expert gir utmerket ytelse, men det er en seriøs tohjuling som ikke gir komfort som en del av spesifikasjonen.
Du trenger oppreist sykkelappell
Dette er en demonterende styrestang, så den passer ikke veldig bra til den uformelle syklisten, selv om den er perfekt hvis du trenger å komme deg noe.
Du er en urokkelig sykkelpurist
Dette er en strålende sykkel, men hvis tanken på en e-sykkel lar deg bli kald, eller du tror at den spesialiserte Turbo Creo SL-eksperten er en seriøs sykkelbedrager på grunn av batterikraften, så unngå.
- Vi har avrundet de beste elektriske scooterne du kan kjøpe i dag