To-minutters anmeldelse
Islabikes kaller modellene etter rocklegender fra 60-tallet, noe som gir deg en ide om målmarkedet. Islabikes eJanis (som i Joplin) er designet for å gjøre sykling morsomt for alle som vanligvis avviser det som upraktisk. Det er et edelt mål, og det oppnås takket være gjennomtenkte berøringer både store og små.
En av gledene ved elsykler er at de gjør sykling mer tilgjengelig og praktisk. Enten du ikke lenger er så passform og fleksibel som du en gang var (på grunn av alder, skade eller sykdom), vil holde tritt med barna dine på lange turer, eller bare ikke vil komme svett og ute av kontoret pust, åpner en elsykkel nye muligheter ved å ta på seg noe av lasten.
Vi begynner også å se mer vedta en gjennomgående ramme som gjør dem praktiske for ryttere som synes det vanligste overstyringsdesignet er vanskelig å bruke, eller som vil sykle i hverdagsklærne. De gjør det også lettere å hoppe av raskt når det er nødvendig.
EJanis er en slik sykkel - men tilgjengelighetsalternativene stopper ikke der. Den er også fullpakket med subtile funksjoner som lette berøringsgrep og en enkel berøringsstyrt styreenhet for motoren.
Maskinvaren er utmerket - det er bare synd at Ebikemotion-smarttelefonappen ikke er så polert, og krever et årlig abonnementsavgift for å laste ned kart.
Pris og tilgjengelighet
Islabikes eJanis ble utgitt i juli 2022-2023, og er for øyeblikket bare tilgjengelig for levering i Storbritannia direkte fra Islabikes.
Det selges til £ 2,699.99 (ca $ 3700 / AU $ 5000). Dette setter det mot den rimeligere enden av spekteret - etter vår erfaring er det vanskelig å finne en e-sykkel av god kvalitet til mye under £ 2000 / $ 3000 / AU $ 4000, og du kan enkelt bruke flere ganger den tallet for høy ytelse modell.
Tilbehør som et styremontert flaskebur, stativ og bagasjestativ er tilgjengelig separat.
Design
Til tross for navnet, noe som kan tyde på at det er spesielt rettet mot kvinner, er eJanis en unisex-sykkel, med et grått fargevalg og størrelser fra XS til L. Det er også lett takket være aluminiumsbyggingen - på 13,5 kg er den en av letteste sykler vi har testet til dags dato.
Sykkelen leveres nesten ferdig montert, med detaljerte instruksjoner, slik at selv en komplett nybegynner kan installere hurtighjulet og pedalene, og deretter justere styret og setehøyden. Det er til og med et sett med unbrakonøkler inkludert for jobben.
Dens 250Wh batteri er gjemt i nedrøret, og skjuler pent at dette er en e-sykkel, og Mahle Ebikemotion baknavmotor er i stand til topphastigheter på 25 km / t.
Mens billigere e-sykler ofte bruker V-bremser, er eJanis utstyrt med SRAM DB Level TL hydrauliske skivebremser - noe vi alltid setter pris på på en e-sykkel på grunn av større krefter involvert. Den har også bremsearmene med kort rekkevidde, pluss grepskift med lett berøring. Hvis du har begrenset bevegelse i hendene dine, kan gjennomtenkte berøringer som disse utgjøre hele forskjellen.
På samme måte betjenes motoren ved hjelp av en liten kontrollenhet ved siden av venstre stanggrep. Dette har bare tre knapper; strøm, opp og ned. Det er enkelt å bruke, og lar deg tilpasse strømstøttenivået med bare et lett trykk med tommelen.
Ikke alle e-sykler har kontroller innen så lett rekkevidde, og selv om det ikke ser så pent ut som en diskret enkelt knapp på topprøret, er det mye mer praktisk, noe som er viktig for en sykkel bygget med tilgjengelighet i tankene.
Vi skulle gjerne sett innebygde lys som de på Cowboy 3, pluss et bagasjehylle som standard, selv om vi også setter pris på at dette ville ha lagt til prisen og dermed gjort sykkelen mindre tilgjengelig.
Opptreden
EJanis er en fornøyelse å ri, med kraftassistansen som sparker inn jevnt når du begynner å tråkke, og bytter jevnt med et forsiktig tommelfinger. Motoren til eJanis er ikke så stille som Cowboy 3, men med sin mer konvensjonelle design vil den sannsynligvis tiltrekke seg mindre oppmerksomhet.
I motsetning til de fleste e-sykler vi har testet, gir eJanis seg til en mer oppreist sittende stilling, som vil appellere til både bypendlere i trafikken og alle som vil holde vekten av armene.
Den har en typisk rekkevidde på 40-50 miles på en enkelt lading, så for lengre turer vil du planlegge ruten din på forhånd og spare strøm på flate seksjoner for å sikre at du har nok juice til å komme deg helt hjem.
Som vår topprangerte e-sykkel, Ribble Hybrid AL e, bruker Islabikes eJanis Mahle Ebikemotion-drivsystemet og smarttelefonappen, som lar deg tilpasse sykkelens innstillinger og gjør telefonen din til en kjørecomputer.
Selv om det for øyeblikket er merket 'tidlig tilgang' på Google Play, er appen faktisk fullført, og det er greit å koble telefonen til sykkelen. Opprett en profil, slå deretter på eJanis og velg alternativet for å finne sykkelen din. Islabikes er ikke et av merkene som er oppført, men trykk på alternativet 'EBM Compatible', og appen vil finne og koble til sykkelen på få sekunder.
Med telefonen montert på sykkelen (festene selges separat) vil du kunne se din nåværende posisjon, hjelpenivå, batterinivå og hastighet. Appen tilbyr også et navigasjonsverktøy som kan beregne den raskeste, roligste eller korteste ruten til destinasjonen din og gi veibeskrivelse.
Det er en god ide i teorien, men for å få mest mulig ut av det må du abonnere på en kartpakke for £ 3,99 (ca $ 5, AU $ 7) per måned. Avgiften gir deg kart for hele kontinentet, men vil øke i løpet av året, så du foretrekker kanskje å holde deg til Google Maps.
Vi setter imidlertid pris på aktivitetssporingsfunksjonen, som lar deg registrere turene dine (komplett med veikvaliteten, som er praktisk for fremtidige reiser). Appen kan også koble til en pulsmåler og laste opp data til Strava, selv om disse funksjonene ikke er så sannsynlige å være nyttige for den typiske eJanis-rytteren.
Det er ingenting verdt at eJanis har tre strøminnstillinger, som er kartlagt for å sikre at sykkelen beveger seg så jevnt som mulig. Alle disse effektnivåene vil vises som '100%' i Ebikemotion-appen, men Islabikes forklarte oss at dette betyr 100% av det nåværende kartet, ikke 100% av motorens totale kapasitet.
Kjøp det hvis
Du har ikke syklet på lenge
Islabikes eJanis er en mild gjeninnføring av sykling; motoren tar svetten ut av ridningen, mens den gjennomgående rammen gjør det enkelt å hoppe av og på.
Du har begrenset bevegelse i hendene
Bremsene, girene og kraftkontrollene er innen rekkevidde, og krever så lite bevegelse av hendene som mulig.
Du vil ha en komfortabel pendling
Hvis du vil slippe bilen, men ikke liker Lycra-leggings, vil eJanis la deg cruise til kontoret i vanlige klær uten å svette.
Ikke kjøp det hvis
Du vil ta lange helgeturer
Hvis reisen din er over 20 miles hver vei, kan du oppdage at batteriet går tomt før du kommer hjem. Det er en enkel sykkel å kjøre uten kraft, men det lønner seg å planlegge fremover.
Du vil kjøre off-road
EJanis er strengt en landeveissykkel - hvis du leter etter noe som kan takle tøffere forhold, kan du ta en titt på Ribble CGR AL e i stedet.
- Sjekk ut vår komplette guide til de beste elektriske scooterne
